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上海东海大桥海上风电完成240小时预验收考核

时间:2010-09-04 10:38来源:中国经济网 作者:admin 点击:
2010年8月31日,上海东海大桥10万千瓦海上风电示范项目风电场全部34台华锐风电SL3000风电机组,顺利完成海上风电场项目240小时预验收考核。
  2010年8月31日,上海东海大桥10万千瓦海上风电示范项目风电场全部34台华锐风电SL3000风电机组,顺利完成海上风电场项目240小时预验收考核。
上海东海大桥海上全景图
(上海东海大桥海上全景图)

  该项目首台样机分别于2009年3月20日一次整体吊装成功,首批3台机组于9月4日正式并网发电,2010年2月 3日完成240小时预验收考核。后续31台机组于2009年10月20日开始海上安装,至2010年2月27日所有34台机组海上安装完成。2010年8月9日至8月31日,后续31台机组全部完成240小时预验收考核。至此,所有34台机组全部通过海上风电场项目240小时预验收考核。

  截至2010年8月30日24时,东海大桥风电场所有34台机组累计发电量已达48272MWh。

  上海东海大桥10万千瓦海上风电项目是全球欧洲之外第一个海上风电并网项目,也是中国第一个国家海上风电示范项目。该项目位于东海大桥东侧的上海市海域,距离岸线8-13千米,平均水深10米,总装机容量102兆瓦,全部采用华锐风电自主研发的34台3兆瓦海上风电机组。预计未来年发电量可达2.6亿度,所发电能将通过海底电缆输送回陆地,可供上海20多万户居民使用一年,相当于每年节约燃煤10万吨,每年减排二氧化碳20万吨。

  东海大桥海上风电场在我国风电场建设史上创造了多项“第一”:第一次采用自主研发的3兆瓦离岸型机组,标志着我国大功率风电机组装备制造业跻身世界先进行列;第一次采用海上风机整体吊装工艺,大大缩短了海上施工周期,创造了一个月在工装船上组装10台、海上吊装8台的记录;在世界上第一次使用高桩承台基础设计,有效解决了高耸风机承载、抗拔、水平移位的技术难题。
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