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大连渤海大道中跨海大桥、隧道和立交桥齐开工

时间:2014-03-03 20:35来源:未知 作者:监测人 点击:次
渤海大道各项目段施工人员已经于2月份提前进场。为了早日实现渤海大道全面通车,让整个渤海沿岸天堑变通途,施工现场到处是工人、挖掘机械构成的热火朝天的画面。
  
建设中的大东山隧道,一个洞口要分成6个小断面施工。
           渤海大道工程于2011年4月开工,计划2015年底通车。作为大连“四网一环”交通发展规划中经济干线网的重要组成部分,渤海大道将沟通大连渤海沿岸的道路交通,为核心区与新市区组团、渤海城市组团开辟一条新的城际干线快速通道。
连续多日的雾霾刚过,天气晴好。2月27日,记者随市交通局公路处的工作人员一起,辗转普湾新区、三十里堡、七顶山三处,实地探访渤海大道施工建设情况。

  由于工期紧,渤海大道各项目段施工人员已经于2月份提前进场。为了早日实现渤海大道全面通车,让整个渤海沿岸天堑变通途,施工现场到处是工人、挖掘机械构成的热火朝天的画面。

  画面一:普湾新区跨海大桥

  记者一行首先来到渤海大道一期工程普湾新区跨海大桥第一合同段施工现场。整个工地一片忙碌,现场一位负责人告诉记者,正月十五过后,现场项目管理人员就全部到位了,目前67名施工人员也已经进场,这里已经提前复工。作为整个渤海大道唯一一座悬浇桥,其施工难度很大。据悉,渤海大道一期普湾大桥一标工程计划2014年末完成所有引桥施工,完成主桥的基础及下部工程,完成主桥梁体悬浇50%。

  画面二:大东山隧道

  位于三十里堡的大东山隧道标段主线路长度为1500米,为分离式双洞双向八车道隧道。大东山隧道副总工程师冷宝一介绍说,这种4车道的隧道建设难度相当大,目前大连市仅金州有这种隧道。一个洞口需要先分6个小断面支撑,再慢慢跟进。在大洞山隧道施工现场,狭窄的洞口里,泥泞不堪,只能容下一个工人施工。“这时候的感觉就是,你有再多的人、再多的力气,全都派不上用场。”记者了解到,2014年末,计划完成大东山隧道主体工程的80%。

  画面三:七顶山立交桥

  七顶山立交桥是记者探访的最后一个施工点,也是最具规模的一个。七顶山立交桥位于金州新区的七顶山屯处,主线路长度为2573米。主线共含3座桥梁,目前,完成挖方3.8万方,填方3.3万方,完成桩基170根,承台系梁96座,墩台柱137根,混凝土箱梁十八联1600米,完成工程投资9582万元。计划2014年末,完成所有主体工程。

  在这里,一眼就看到水泥浇筑桥梁已经初具雏形。现场施工负责人马靖宇说,七顶山立交桥施工现场十几天前已经进场施工了,七顶山立交桥将建4个匝道,目前已经完成全桥的2/3,预计7月末整个七顶山立交桥就可以施工完成。

 

  

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