福州三环路实现闭合的控制性工程——林浦大桥的建设正日夜赶工，主塔塔柱已高高耸立在闽江上。记者9月1日从有关部门获悉，目前，林浦大桥主塔塔柱施工已过半，预计10月底前完成主塔封顶，年底完成南北引桥箱梁施工，力争明年10月底建成通车。据了解，林浦大桥是福州继青洲大桥后，第二座双塔双索面斜拉桥。

　　林浦大桥位于马尾区魁岐村，距下游已建成的福厦铁路闽江特大桥约600米，距上游已于今年5月通车的鼓山大桥约3000米。桥南岸接三环二期工程，南起三环路二期，上跨南江滨路东段，向北越过闽江后上跨江滨大道，接机场高速公路二期及江滨大道。大桥总长1115.1米，桥面宽38.25米，双向八车道，其中两边还有2.75米的人行道，设计行车速度80公里/小时。大桥主塔结构设计采用了牌坊风格的H形钢筋混凝土结构，塔高113米，具有“三坊七巷”中牌坊式古建筑风格。

　　另据了解，连接林浦大桥南桥头的三环二期（湾边大桥—林浦大桥）总长11600米。目前，湾边至福峡路段已经开始摊铺沥青，计划今年国庆前通车。福峡路至林浦大桥段正在加快施工，力争今年底前基本完成3个标段，第四标段完成过半，争取明年上半年建成。