昨天上午，市政协五届一次会议上午举行大会发言，发言内容涉及低碳、经济、民生和社会问题等内容。其中深圳市地铁集团有限公司党委副书记、纪委书记李鲁宁透露，地铁的巨额投资与低票价的公益性，将带来政策性的巨额亏损，初步统计到2016年，预计地铁折旧和利息亏损达到220亿元。

李鲁宁公布了目前深圳地铁的人均票价及实际成本，他说目前深圳的地铁人均票价为2 .8元，但票价成本接近6元，目前在票价机制、利息折旧补贴、电价、税收以及物业开发等方面缺乏政策和资金支持，无法减低地铁运营亏损。明年6月随着地铁二期工程155公里线路开通，每天将有250万市民乘坐地铁，未来20年将有580公里地铁网络全覆盖深圳。随着地铁发展，他建议深圳要有意识地规划和培育宝安松岗等新的经济圈，让地铁改变城市生活结构布局。同时建议深圳借鉴香港等地经验，加快轨道交通立法，明确全市轨道交通发展的目标、管理体制、投融资体制、经营模式、物业开发模式和运营模式等问题，也为地铁企业发展提供更大的发展平台。

按照规定，昨天先举行的是上台发言，每位委员发言时间不超过7分钟，随后的即席发言每人不超过3分钟。第一个上台的是代表农工民主党深圳市委员会发言的宋强，随后民革、致公党、民盟、民进、民建和九三学社深圳市委员会的委员代表进行发言，发言基本都没有超时，有不少委员甚至花了心思做P P T文件，一边演讲一边展示，效果一下就突显。在随后的19位委员即席发言时，由于只给短短3分钟，导致出现抢麦和超时现象，但委员基本都有准备好的稿子，只有几位委员是脱稿而讲。

■精言

万科总裁郁亮：提升城中村品质改善低收入人群居住环境

政协委员、万科企业股份有限公司总裁郁亮认为城中村在深圳扮演了很重要的角色，在高房价时尤为重要。很多低收入或刚来深圳的人群都居住在城中村内，应该完善城中村的基础设施建设等，提升城中村的品质。其次还要加大新城区建设与老城区改造，因为深圳能供应开发的土地确实已经不多。

毕马威华振首席合伙人龚永德：港人到深工作能否不交个税？

来自港澳界别委员、毕马威华振会计师事务所首席合伙人龚永德建议，通过税制改革促进深港融合，推动香港人才到深圳就业。香港的薪俸税税率低（累进税率2%至17%不等），而内地个人所得税税率高（累进税率5%至45%不等），导致很多香港人不愿意到深圳就业。他建议香港人前往深圳工作只缴纳薪俸税而不用缴纳个人所得税。估计港人在深圳缴纳的个人所得税不会超过20亿元，对深圳总体影响不大。而且可由香港特别行政区政府向深圳进行适度财政补偿。

■花絮

政协委员李毅：看我如何抢麦！

当市政协副主席姚欣耀宣布即席发言开始时，坐在会堂中间的政协委员李毅就开始举手。第一个发言的完了，他再举手，结果仍不是他，第三个、第四个……每次前一个发言完后，他都赶紧举手，成为19名发言者当中抢麦最积极的政协委员。

轮了10来个仍没有轮到他发言时，他有点急了，直接走到第一排，就坐在主持人姚欣耀对面，终于成为第14个发言人。

一年轻农民工代表被记者围攻时可能吓到了，不停摇头说：我不说。看来成熟度有待提高。

———记者微博播报

农民工人大代表谢素珍一出现就被记者围攻，连珠炮地提问。虽是第一次，但应对很自然，大方。期待中。

———记者微博播报

自由发言抢不到麦，既然大家都要发言，为什么不多安排一场？

———政协委员微博播报

■微博

委员建议：中小学设生存教育课

校园安全事故频发、富士康员工接连跳楼……近期，公共安全事故频发，据委员在微博中透露，会场有多名委员曾就富士康连跳事件、学校接连发生暴力事件等发表评论，现场气氛非常热烈。

政协委员徐龙认为，要从根本上杜绝悲剧现象的发生，就要从小培养孩子们对生命的意识，学会尊重生命、敬畏生命，而不是现在的轻易地抛弃生命。“我强烈建议在我市中、小学全面开展规范的生命教育、生存教育，尊重生命要从小教育！”徐龙在微博中写道。他希望这种生命教育是有计划、有系统的，而不是通过一两天的讨论。目前来说，可建立自杀监测系统，通过事故预警，预防事故发生。

委员建议：深大南科大建海洋学院

“大家都在谈深圳承载力，发展颈瓶问题，其实我们要放眼大海，做好海文章，但人才是关键，因此建议深圳市应成立海洋学院！”昨日，政协委员徐龙通过南都·奥一微博平台，发表了这样一条微博，引起网友关注。徐龙建议深圳大学或者南方科大单独设立海洋学院。

徐龙说，海洋是深圳的资源，海洋的博大精神、兼容并包的特质，与移民城市的包容有着共通之处，应该把海洋精神纳入到深圳文化特色当中。而且海洋经济发展前景广阔，蕴藏着极大的经济增长生机。但目前深圳在海洋方面的教育极其薄弱，新兴的具有竞争力的海洋产业尚未形成。他建议，在深圳大学、南方科技大学等有限的高等院校下设深圳市海洋学院。他建议，这个学院可列入市高等教育发展规划和支持重点，由深圳市发改委和教育局作为重点项目组织专家论证并组织实施。