【摘要】：林桥头大桥是甬台温铁路Ⅳ标段框架桥,所处地质为承载力低、敏感性强、易流动的黏土。针对其地质特性,介绍软土地基支护和开挖技术,并从基坑监测、观测方法和数据分析方面阐述基坑施工过程控制。 【作者单位】： 上海铁路局建设管理处;沪昆铁路客运专线(浙江)公司筹备组;
【关键词】： 软土地基 基坑 支护方案 开挖技术 林桥头大桥 承载力 数据分析 观测方法 钢管支撑 钢板桩
【分类号】：U445.55
【DOI】：CNKI:SUN:TLZG.0.2009-07-018
【正文快照】： 1工程概况林桥头大桥是甬台温铁路Ⅳ标段29-8m框架桥,中心里程为DK271+138.56,位于新温州站内,是连接新温州站和机务折返段、新客整所的咽喉工程,横跨林桥头河。所处地质为35m厚的粉质黏土,承载力低(约30～120kPa)、敏感性强、易流动。基坑最长34.5m,最宽11.4m,基坑深度7m。2