用户名: 密码: 验证码:         注册
返回首页

光纤监测桥梁卸载后受力变化

时间:2011-04-01 08:34来源:长江日报 作者:彭湘荣 点击:
卸载之前,一冶在钢箱梁中埋设了5条光纤:一条纵贯全长350米,4条沿“横截面”布局。一冶钢构项目负责人说“好比为钢箱梁安装了‘感应神经’,可以‘全天候’完成对桥梁卸载后受力有无变化的监测。”
  昨日,位于金桥大道我国城市立交桥跨度最大、截面最高的钢箱梁贯通,开始卸载。建设方中国一冶项目部介绍:竹叶山立交和大跨钢箱梁是金桥大道的“两大战役”,目前他们闯过第一关。

    卸载之前,一冶在钢箱梁中埋设了5条光纤:一条纵贯全长350米,4条沿“横截面”布局。一冶钢构项目负责人说“好比为钢箱梁安装了‘感应神经’,可以‘全天候’完成对桥梁卸载后受力有无变化的监测。”

    业内介绍,用光纤传感技术监控大跨度、大截面钢箱梁,在我国还是第一次。这是目前最先进的检测方式。一冶透露,他们的这项尝试,作为课题下一步拟申报国家级研究项目。

    昨日卸载的钢箱梁编号JL32联,全长350米,分三跨,中跨跨度达到150米,是目前我国城市立交桥中跨度最大的变截面拱形连续钢箱梁。它由2000块大小各异钢板拼装而成,总重量约8033吨。去年8月开始吊装。

    据介绍,设计如此大的跨度主要是为了“跨”过黄孝河箱涵。为了保证大跨度梁“少变形”,要求钢箱梁起拱。因此,这联钢箱梁的联长、跨度和截面皆为国内城市之最。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
最新评论 查看所有评论
发表评论 查看所有评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 密码: 验证码:
发布者资料
监测人 查看详细资料 发表文章 加为好友 用户等级:注册会员 注册时间:1970-01-01 08:01 最后登录:2023-04-07 19:04
推荐内容
精彩推荐
精彩推荐

关于本站|免责声明|广告服务|网站地图|网站搜索|友情链接|联系我们|RSS订阅

Copyright © 2008-2018 www.jianceren.cn All Rights Reserved
监测人 www.jianceren.cn 安全监测行业最大的门户网站
稿件联系E-mail: admin@jianceren.cn 广告联系:QQ:32334427[请详细说明来意] 电话:13687374912【非诚勿扰】
免责声明:所有论文及相关资料均源于网上的共享资源及期刊共享,或者来源于会员的共享,监测人网站只是一个资源共享和交流的非盈利平台。
如有侵犯您论文的版权或其他有损您利益的行为,请联系批评与指出   湘ICP备14001333号-1

湘公网安备 43011102001622号