【摘要】：挠度是反映桥梁线性变化的重要参数,光电液位传感器是一种新型的连通管液位检测传感器,它的测量精度能达到0.1mm。将光电液位传感器、连通管、485总线、RS485/232转换卡、计算机等组成桥梁挠度自动测量系统,能够对大型桥梁挠度进行多点、长期、在线、远程、自动监测且不受桥梁现场高尘、高湿和浓雾的影响。目前,该系统已经成功应用到重庆大佛寺长江大桥上,测量结果表明可以准确获取桥梁的挠度信息,测量的挠度值能够真实反映桥梁的挠度变化,是一种有效的桥梁挠度自动测量方法。 【作者单位】： 重庆大学土木工程学院 重庆大学光电工程学院 重庆大学光电工程学院 重庆大学光电工程学院 重庆大学光电工程学院 重庆大学土木工程学院
【关键词】： 光电液位传感器 连通管 挠度测量 桥梁监测
【基金】：国家自然科学基金重点项目(50135030) 交通部西部交通科技攻关项目(200131800073)
【分类号】：U446.3
【DOI】：CNKI:SUN:DGGC.0.2006-04-044
【正文快照】： 引言桥梁上的大部分荷载是由加筋梁以及与其连接在一起的桥面板来承受的。在外部荷载和自重的作用下,桥面将发生弯曲变形。桥梁挠度就是指加筋梁及其桥面各点变形所产生的垂直位移量,它直接反映桥梁结构的竖向整体刚度,从桥梁挠度的测量值可以得到桥梁竖直方向的变形曲线,从