【摘要】： 西部交通建设科技项目旨在通过研究,解决大跨径桥梁的监测、加固、养护关键技术并编制相应技术指南,用于指导我国目前全社会均关注的大跨径桥梁的监测、加固、养护工作的开展。 在总结国内外钢管混凝土拱桥服役状态评估研究的基础上,依据基于层次分析法的模糊综合评判理论建立钢管混凝土拱桥服役状态安全评估体系,结合已有的资料及相关规范提出评估体系中的各层次指标向量,进行综合评估,得出钢管混凝土拱桥服役状态下的安全评估等级以及各个主要结构的评估等级。介绍了钢管混凝土拱桥服役状态评估方法的结构模型、思路与步骤。用层次分析法将影响桥梁工作状态的各种因素条理化、层次化,把对某个状态影响程度相近或比较紧密的因素放在一起,形成一个层,从而建立多层次的指标体系,解决了钢管混凝土拱桥服役状态评估影响因素众多,处理困难的问题。同时介绍了模糊评估判断矩阵的建立方法以及互反矩阵的一致性判断方法。按照评估模型建立了底层影响因素的隶属函数,其次按照层次分析法确定底层各因素的权向量,而后确定了二级评估中各影响因素的权向量,最后运用模糊综合评判对钢管混凝土拱桥服役状态进行了整体评估,得出结论。通过介绍明确了基于层次分析法的模糊评估的过程、方法。通过Visual studio 2005、Dreamweaver MX 2004、Microsoft SQL Server 2000等相关软件编程建立了一套运用上述原理的钢管混凝土拱桥评估系统,并对实例进行了评估判断。 【关键词】：钢管混凝土拱桥 服役状态 层次分析法 模糊综合评判 评估
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：U448.22
【DOI】：CNKI:CDMD:2.2008.071236
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 绪论8-19
• 1.1 项目研究背景8-9
• 1.1.1 我国桥梁建设进入高速发展时期8-9
• 1.1.2 国内外桥梁使用阶段存在质量问题9
• 1.2 项目研究的必要性9-10
• 1.3 桥梁评估的基本特征10-11
• 1.3.1 桥梁评估的定义10
• 1.3.2 桥梁评估的内容10-11
• 1.3.3 桥梁评估的过程11
• 1.4 国内外研究现状11-13
• 1.5 钢管混凝土拱桥评估方法13-17
• 1.6 本文研究目标、内容17-19
• 1.6.1 研究目标17
• 1.6.2 主要研究内容17-19
• 第二章 基于层次分析法的模糊综合评估理论19-36
• 2.1 概述19-20
• 2.2 评估模型20-21
• 2.3 层次分析法（AHP）原理21-27
• 2.3.1 层次分析法的思路22
• 2.3.2 层次分析法的基本方法与步骤22-23
• 2.3.3 递阶层次结构的建立23-24
• 2.3.4 构造判断矩阵24-25
• 2.3.5 层次排序25-26
• 2.3.6 权重的计算26
• 2.3.7 一致性检验26-27
• 2.4 模糊综合评估理论27-30
• 2.4.1 确定评估对象的因素集U27
• 2.4.2 确定评估等级集V27-28
• 2.4.3 建立模糊关系矩阵R28
• 2.4.4 确定评估因素权向量集A28
• 2.4.5 合成A 与R 得到评估结果B28-29
• 2.4.6 对模糊综合评估结果B 进行分析处理29-30
• 2.5 基于层次分析法的变权综合评估体系30-35
• 2.5.1 常规综合评价中的变权33
• 2.5.2 模糊综合评价中的变权33-35
• 2.6 小结35-36
• 第三章 评估系统底层指标确定36-64
• 3.1 底层评估指标隶属函数36-52
• 3.1.1 钢管混凝土拱桥第一类评估指标36-49
• 3.1.2 钢管混凝土拱桥第二类评估指标49-51
• 3.1.3 钢管混凝土拱桥新增病害类型隶属函数51-52
• 3.2 基于敏感程度分析确定各构件的原始权向量52-58
• 3.2.1 基于固有频率变化的损伤识别方法52-54
• 3.2.2 基于曲率模态法的损伤识别方法54
• 3.2.3 敏感分析的有限元模拟54-58
• 3.3 确定第一级评估的原始权向量58-62
• 3.3.1 墩台及基础评估的原始权向量A_(11)58-59
• 3.3.2 钢管混凝土拱桥主拱圈（包括横向联系）评估的原始权向量A_(12)59-60
• 3.3.3 钢管混凝土拱桥系杆评估的原始权向量A_(13)60
• 3.3.4 钢管混凝土拱桥悬吊支撑系统评估的原始权向量A_(14)60
• 3.3.5 钢管混凝土拱桥纵横梁评估的原始权向量A_(15)60-61
• 3.3.6 钢管混凝土拱桥拱上立柱评估的原始权向量A_(16)61
• 3.3.7 钢管混凝土拱桥桥面板评估的原始权向量A_(17)61-62
• 3.3.8 附属设施评估的原始权向量A_(18)62
• 3.4 确定第二级评估的原始权向量62-63
• 3.4.1 钢管混凝土拱桥服役状态评估的原始权向量A_262-63
• 3.4.2 钢管混凝土拱桥服役状态评估63
• 3.5 小结63-64
• 第四章 钢管混凝土拱桥评估系统开发64-74
• 4.1 系统设计相关原理64-67
• 4.1.1 SQL 语句介绍64-65
• 4.1.2 ASP.net 介绍65-66
• 4.1.3 Dreamweaver MX 2004 介绍66-67
• 4.2 系统总体设计67-70
• 4.2.1 基本简介67
• 4.2.2 运行环境67
• 4.2.3 详细设计67-70
• 4.3 评估系统实现70-74
• 4.3.1 输入相关病害数据70-71
• 4.3.2 进行评估操作71-74
• 第五章 评估实例74-89
• 5.1 工程概况74
• 5.2 检测结果74-78
• 5.2.1 主要检测仪器74
• 5.2.2 具体结果74-78
• 5.3 第一级评估78-86
• 5.3.1 墩台及基础服役状态评估78-80
• 5.3.2 钢管混凝土拱肋服役状态评估80-81
• 5.3.3 系杆的服役状态评估81-82
• 5.3.4 吊杆的服役状态评估82
• 5.3.5 纵横梁服役状态评估82-83
• 5.3.6 拱上立柱服役状态评估83-84
• 5.3.7 桥面板服役状态评估84-85
• 5.3.8 附属设施服役状态评估85-86
• 5.4 第二级评估86-88
• 5.5 小结88-89
• 第六章 结论与展望89-91
• 6.1 结论89
• 6.2 展望89-91
• 致谢91-92
• 参考文献92-94
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果94