【摘要】：依据地质条件与地形特点,对广州市小谷围岛地铁站基坑采用放坡土钉墙支护,部分地段采用超前钢管加强支护,盾构吊出井、调头井段采用钻孔灌注桩加内支撑支护方案。采用理正软件对不同设计剖面进行了理论计算分析。分析结果表明基坑安全可靠。依据有关规范制定了基坑施工监测方案,针对基坑工程施工监测结果进行了分析,可供同类工程借鉴。 【作者单位】： 清华大学土木系 清华大学土木系 广州市建筑集团有限公司
【关键词】： 基坑设计 土钉墙 基坑监测
【分类号】：U231.3
【DOI】：CNKI:SUN:YTLX.0.2006-02-032
【正文快照】： 1前言由于土钉墙基坑支护设计具有经济、施工方便等特点,近几年来对基坑地质情况或周边环境比较良好的浅基坑,国内学者与设计人员多采用加强型土钉墙或复合型土钉墙进行支护设计。国内土钉墙支护机理以及工程应用方面取得了长足进步[1~3],但是对于超深基坑工程采用土钉墙基坑