【摘要】：对于润扬大桥南锚碇排桩冻结法深大基坑,冻结作用使基坑的受力过程变得更为复杂,根据排桩冻结法基坑结构和场地工程地质条件,建立了大型安全监测系统。本文介绍了润扬大桥南锚碇场地工程地质条件、排桩冻结法基坑的结构和南锚碇基坑监测方案、分析了南锚排桩冻结法深基坑各项监测数据的变化规律,包括侧向土压力、内支撑轴力、排桩钢筋应力和排桩水平位移随时间变化规律,并基于施工监测进行了反馈分析,保障了南锚碇排桩冻结法深基坑的安全与稳定。监测结果分析表明,排桩冻结法是基坑工程的一种可行的施工工法,润扬大桥南锚碇排桩冻结法深大基坑的成功实践为今后类似工程的建设积累了宝贵经验。 【作者单位】： 河海大学地质及岩土工程系 河海大学地质及岩土工程系 河海大学地质及岩土工程系 河海大学地质及岩土工程系 河海大学地质及岩土工程系
【关键词】： 排桩冻结法 基坑 监测 反馈 冻胀力
【基金】：江苏省交通科学研究项目(01y006)资助
【分类号】：U445.55
【DOI】：CNKI:SUN:GCDZ.0.2005-04-020
【正文快照】： 1引言润扬长江公路大桥位于长江下游镇江扬州瓜洲渡口上游约1.5km,横跨南汊主江、世业洲及北汊夹江,全长约4.7km,其中南汊桥采用大跨径悬索桥方案,跨度1490m,为国内第一悬索大桥。南汊桥主体工程由两锚、两塔、大缆及箱梁组成。其中南锚锚碇位于镇江市五摆渡村,周围为居民房