【摘要】：广州市地铁公园前地下空间基坑依据地质条件分段确定挖孔灌注桩加内支撑、挖孔灌注桩加预应力锚索、土钉墙放坡等多种综合支护方案。由于该基坑平面不同位置深度差异大、紧邻地铁一号线与地铁二号线以及已有车站风井、地下通道等地下构筑物,且地处商业繁华地带。为确保基坑安全,布置详细监测方案。基坑工程实行信息化施工并获得了丰富的监测数据,通过对数据分析结果表明:实测主动土压力小于计算主动土压力,实测主动土压力随时间延长变小;土体中孔隙水压力随时间增长而减小,孔隙水压力随深度增加而呈非线性增加;基坑冠梁协同作用明显,冠梁减小了基坑变形;锚索轴力比较稳定,钢撑轴力变化相对较大,且二者轴力仍富余较大,该设计比较安全。 【作者单位】： 清华大学土木工程系 广州市建筑集团有限公司
【关键词】： 综合支护 信息化施工 基坑监测
【分类号】：U231.3
【DOI】：CNKI:SUN:YTGC.0.2007-06-015
【正文快照】： 0工程概况Y-9、Y-10地块位于广州市人民公园前,并分别位于广州地铁一号线公园前站北侧及二号线公园前站北段东西两侧,广州地铁一、二号线的联络线从Y-9地块中斜向穿过。基坑南侧为中山五路,东侧为吉祥路,西侧为连新路,北侧为人民公园(公园路)。由于该地块处于广州市的商业中心