【摘要】：三维快速拉格朗日分析是基于三维显式有限差分法的数值分析方法,适合于材料的弹塑性、大变形分析以及施工过程的模拟。本文采用三维快速拉格朗日分析法(FLAC3D),对济南绕城高速公路K24高边坡的分步开挖及锚固进行模拟,分析边坡在开挖及锚固过程中岩体的位移场及应力场,探讨静水压力对高边坡的影响。边坡监测结果表明,数值模拟是可靠的,研究成果对于类似的边坡工程具有借鉴和指导作用。 【作者单位】： 东南大学交通学院 山东大学土建学院 山东省交通厅公路管理局
【关键词】： 边坡开挖 边坡变形 数值模拟 边坡监测
【分类号】：U416.14
【DOI】：CNKI:SUN:GLJK.0.2005-04-011
【正文快照】： 　　济南绕城高速公路K24高边坡发育于济南绕城高速公路南线K23+990～K24+180段右侧路堑。该路堑路线轴部最大开挖深度80多m。本段出露地层为奥陶系马家沟组灰岩、泥灰岩与泥岩互层,泥岩软弱易风化。其岩石层面优势产状为355°/11°,缓倾向路基方向。优势节理组有层面J1(355°