【摘要】：介绍山区高速公路一段路堑高边坡监测试验。监测表明,高边坡稳定性受人工扰动、降雨条件和岩土透水性的影响较大。提出对理论计算得到的边坡稳定安全系数需进行适当修正,以符合边坡实际状态[1]~[5]。 【作者单位】： 广东交通集团检测中心 广东交通集团检测中心 广东交通集团检测中心
【关键词】： 高速公路 高边坡稳定性 稳定计算 监测内容 监测分析 理论计算 边坡稳定安全系数 透水性 稳定性安全系数 降雨
【分类号】：U416.14
【DOI】：CNKI:SUN:LJGC.0.2008-03-059
【正文快照】： 1前言某山区高速公路一段路堑高边坡,初期只进行了一般处理,遂发现理论计算稳定安全系数与实际状况有较大差别,以后对边坡进行了深层注浆处理,并实时监测,结果表明,单用理论计算得到的边坡稳定安全系数明显偏大,需进行适当修正,才能满足工程要求。2工程概况某高速公路一段路