会上，茅以升科技教育基金会下设的中国古桥研究委员会成立，并为福建省、江苏省、浙江大学和绍兴市4个古桥研究中心举行授牌仪式。这4个研究中心的成立，标志着更多的专家学者加入到古桥研究之中。他们将从古桥的结构机理与建造技术、古桥的监测与保护、古桥的信息保护与再现、古桥的建筑工艺与美学、古桥的社会及文化、古桥与区域旅游开发等6个方面开展研究，推进古桥保护，为申报世遗提供科学依据。

　　中国桥梁建设具有悠久而辉煌的历史，现存古桥数量多、水平高、种类全，是中国土木工程和世界桥梁工程的重要物质遗产。

　　“北有赵州桥，南有洛阳桥”，根据文物普查统计，福建现有列入保护登录在存的古桥534座，贯穿唐宋元明清，类型丰富，形式多样，成就突出，是古桥大省。然而，福建的许多古桥由于种种原因年久失修，有的甚至遭受人为损毁，已经到了非治理不可的程度。上世纪30年代以来，在古桥体上的添建、加建，造成对古桥的实际损害；七八十年代以来，公路铁路桥梁建设跃上了新台阶，新建筑的出现导致古桥被拆除，或紧靠古桥建新桥危及古桥基础安全情景时有发生。面对严峻的现状，急需拿出相应的对策加以研究保护。省文物局局长郑国珍在谈到福建古桥面临的危机时认为，此次与会专家学者的关心支持和积极介入，必将大大促进福建古桥的研究保护。

　　福建古桥研究中心主任、福州大学土木工程学院院长陈宝春教授表示，近现代以来，我国大多桥梁都是自主设计的，桥梁建造始终注重自主创新，取得了巨大的成就。目前我国正由桥梁大国迈向桥梁强国，在这一进程中，开展对中国古代桥梁的科学研究，是必要也是必需的。以前的古桥研究盛于民间，此次会议是全国桥梁界专家齐聚的盛会，成立了古桥研究委员会和4家古桥研究中心，标志着中国古桥研究由民间自发、以松散的个体研究为主走向有组织、专业化为主的系统深入的研究。