【摘要】：针对北京地铁5号线北土城站深基坑的地质情况和施工要求,介绍了车站深基坑监控量测方案,并对基坑围护结构水平位移和邻近建筑物沉降监测数据进行了分析整理,还对该次工程实践归纳了几点认识。 【作者单位】： 铁道科学研究院研究生部 铁道科学研究院研究生部
【关键词】： 深基坑 围护结构 监控量测
【分类号】：U231.4
【DOI】：CNKI:SUN:SZJI.0.2007-05-026
【正文快照】： 1工程概况北京地铁5号线北土城东路站位于惠新西街与北土城东路交叉口处,也是与地铁10号线的换乘车站。5号线车站有效站台中心里程为K15+500.2;车站起点里程K15+401.1,终点里程K15+601.3,总长200.2 m。车站顶覆土厚度为4.1 m。南端与10号线交叉处宽36.9 m,北端宽24.7 m,车站