光纤分布式地铁火灾监测系统

1、前沿
光纤技术用于地铁火灾监测，伦敦地铁和英吉利海峡隧道将采用光纤技术报警系统，以减少火灾事故。该技术最近首次在米兰使用，收到了较好的效果。
　　在隧道中设置一条光缆，激光脉冲沿光缆运行，并从光缆端部返回光源。从激光脉冲特性的变化情况，可准确测量出整条光缆的温度变化，并将激光信号转换为数字输入电脑，供值班人员参考。支持这一项目的北京达卡科技有限公司希望，该技术将大大减少地铁或隧道火灾事故的发生率，从而保障旅客的人身安全。这种技术就是北京达卡科技有限公司推出的分布式光纤温度监测系统。这种技术利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论,解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题;利用数据滤波、压缩和传输技术,解决了海量数据的滤波、检测精度提高和缩短检测时间问题。
2、地铁火灾的危害性
地铁是目前世界上能够解决大中型城市人们出行问题较为便捷、经济和高效的交通工具之一和交通系统的骨干，地铁是城市的生命线现代化程度的重要指标，对促进城市繁荣、实现城市经济和社会可持续发展起着举足轻重的作用。
随着城市地铁的迅速发展，地铁灾害问题也愈来愈引起人们的重视。在轨道交通系统发生的灾害中，火灾占的比例最高，约占30％。因而，在地铁建设与运营过程中，地铁火灾是不容忽视的问题。近年来，地铁火灾屡见不鲜。例如，2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生火灾事故，造成至少126人死亡，146人受伤，318人失踪；2005年7月6日，法国巴黎北部辛普朗因地铁车厢电路短路发生火灾，造成19人死亡。据不完全统计，我国地铁自1969年投入运行以来，共发生火灾156起，其中重大火灾 3起，特大火灾1起。在我国政府大力推进地铁建设的今天，地铁火灾事故的预防和应对更应该引起全社会的共同关注。
3、光纤分布式地铁火灾监测系统
3.1）系统构成
光纤监测服务器、声光报警系统、探测光缆。
光纤监测服务器是北京达卡科技有限公司开发的分布式光纤温度监测系统DTS，此技术采用拉曼散射技术，拉曼散射是基于光在光纤中传播时，在反方向产生散射光这一物理现象。
DTS 是用于实时测量空间温度场分布的高新技术，它能够连续测量光纤沿线所在处的温度，测量距离在几公里的范围，空间定位精度达到米的数量级，能够进行不间断的自动测量，特别适用于需要大范围多点测量的应用场合。分布式光纤温度传感系统作为传统缆式温感火灾探测器的替代品，具有精度高、数据传输及读取速度快、自适应性能好等优点。
3.2）感温探测光缆
光纤由石英玻璃拉制而成，还可以掺入一些特殊元素。这种材料可以承受极端温度（从零下100度到摄氏500度以上）。光纤的外包层被用于增加光纤可以承受的拉力，并最终确定了光缆的工作温度区间。包层技术的发展已经可以提供在最低零下100度，或者摄氏460度（甚至以上）的环境下持续正常工作的光缆。根据地下电网电缆的特性，光缆应该可以在零下20度到零上75度长期持续工作的能力，并且可以短时间承受150度高温。
4、光纤分布式温度监测系统
系统特点
◆ 真正意义上实现分布式测量，整条光纤既传输信号又感应温度
◆ 抗电磁干扰、抗腐蚀，能在高磁场及其他恶劣的环境中正常工作
◆ 完全的点绝缘，可以抵抗高电压和高电流的冲击
◆ 灵敏度高，测量精度高
◆ 安装方便，用户界面简洁明了
◆ 寿命长，综合成本低

仪器生产商：北京达卡科技有限公司
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