【摘要】：正 一、前言文冲船厂位于珠江北岸。3号坞地处船厂的东侧、原三期工程旧址。原三期工程1977年7月动工,1978年12月停建,此后形成一开敞港池式坞坑。土质长期被江水浸泡,坑底最深处标高为97.89m,地面标高为107.50m 左右。受文冲船厂大坞指挥部的委托,四航科研所担负了3~#坞的施工监测任务。施工监测的重要目的,是确保船坞围堰及基坑、边坡开挖的安全。考虑到现场实际情况和工程进展中可能遇到的问题,根据设计单位建议的监测断面和观测内容,监测工作有如下几个方面: 【作者单位】： 四航科研所;
【关键词】： 钢板桩 文冲船厂 船坞围堰 三期工程 基坑抽水 施工监测 监测断面 边坡监测 测斜管 位移观测
【分类号】：U655.541
【DOI】：CNKI:SUN:HNGG.0.1995-02-012
【正文快照】： 一、前言 文冲船厂位于珠江北岸。3号坞地处船厂的东侧、原三期工程旧址。原三期工程1 977年7月动工,1978年12月停建,此后形成一开敞港池式坞坑。土质长期被江水浸泡,坑底最深处标高为97.89m,地面标高为107.50m左右。受文冲船厂大坞指挥部的委托,四航科研所担负了3#坞的施工