【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U416.14
【DOI】:CNKI:CDMD:2.2005.110279
【目录】:
- 第1章 绪论8-13
- 1.1 国道318线二康段边坡工程概述8
- 1.2 选题的意义8-11
- 1.3 主要研究内容11-13
- 第2章 高边坡设计与加固13-24
- 2.1 概述13-14
- 2.2 高边坡设计的特殊性14
- 2.3 边坡的处治技术的发展14-16
- 2.4 高边坡的变形类型16-18
- 2.5 高边坡的调查与勘探18-19
- 2.6 边坡的稳定性评价19-20
- 2.7 高边坡设计的基本原则和方法20-24
- 2.7.1 设计的基本原则20
- 2.7.2 高边坡处治的常用措施20-23
- 2.7.3 高边坡的设计方法23-24
- 第3章 二康路高边坡处治设计24-43
- 3.1 沿线工程地质条件24-25
- 3.2 沿线高边坡地质灾害的主要类型25-28
- 3.3 高边坡处治原则及方法28-32
- 3.4 沿线高边坡处治方案32-39
- 3.5 处治方案评述39-43
- 3.5.1 关于锚杆设计的数值模拟计算分析39-41
- 3.5.2 在边坡稳定与绿化之间的考虑41-43
- 第4章 二康路高边坡工程监测43-70
- 4.1 概述43
- 4.2 边坡工程监测的意义43-44
- 4.3 边坡工程监测的内容44
- 4.4 边坡常用监测仪器44-47
- 4.4.1 变形观测仪器45-46
- 4.4.2 应力测量仪器46-47
- 4.5 边坡监测方法47-50
- 4.5.1 监测设计原则47
- 4.5.2 边坡坡体监测方法47-48
- 4.5.3 支护结构监测48-50
- 4.6 高边坡外部形变无接触监测系统50-52
- 4.6.1 基准点与监测点的布设50-51
- 4.6.2 监测的方法51-52
- 4.7 K2778+350~+610高边坡监测52-59
- 4.7.1 工程概况52
- 4.7.2 现场监测目的52-53
- 4.7.3 监测方法53
- 4.7.4 监测系统的设计53-54
- 4.7.5 监测工作的实施54-57
- 4.7.6 监测数据的采集及处理57
- 4.7.7 监测结果分析与处理57-59
- 4.8 K2791+600~+830高边坡表面变形监测59-68
- 4.8.1 工程概况59-60
- 4.8.2 监测系统的设计60-62
- 4.8.3 监测方法62
- 4.8.4 现场监测数据分析62-68
- 4.9 山区高边坡表面变形监测方法的总结68-70
- 第5章 二康段边坡工程信息系统方案设计70-80
- 5.1 GIS及其在道路管理中的研究概况70-71
- 5.2 用户需求分析71
- 5.3 GIS平台和开发工具的选择71-73
- 5.4 系统数据库设计73-78
- 5.5 系统的构架设计78-80
- 第6章 二康段边坡工程信息系统开发80-109
- 6.1 界面设计80-81
- 6.2 系统功能81-108
- 6.2.1 地图显示81-82
- 6.2.2 信息查询82-91
- 6.2.3 量算功能91-94
- 6.2.4 地形分析94-101
- 6.2.5 空间分析101-107
- 6.2.6 三维场景107-108
- 6.3 有待进一步研究的工作108-109
- 第7章 总结与展望109-111
- 7.1 总结109-110
- 7.2 不足和下一步研究展望110-111
- 致谢111-112
- 参考文献112-115