【摘要】：边坡工程由于其地质条件的复杂性和变形机制的多样性,使得对边坡稳定性及其支护效果进行准确的预测和判断存在着很大的难度,而全面的现场监测和分析将为这方面的工作提供强有力的支持。根据龙滩水电站右岸航道出口边坡的监测设计、监测成果和开挖支护情况,分析了各段边坡变形和稳定状况,对加固处理措施和效果进行了初步评价。结果证明,航道出口边坡的监测为边坡工程施工和运行过程的安全提供了可靠的依据,经过一系列的加固措施的实施,边坡呈现比较稳定的状态,但仍需进行进一步的监测和维护。 【作者单位】： 华东勘测设计研究院 中南勘测设计研究院
【关键词】： 航道边坡 安全监测 龙滩水电站
【分类号】：U615
【DOI】：CNKI:SUN:SLFD.0.2003-10-028
【正文快照】： 1　监测设计龙滩水电站航道出口边坡位于距大坝右岸下游1～1 4km,桩号1+016～1+374,开挖边坡最大高度达102m(高程260～362m)。上游主坡走向为302°,下游主坡走向272°。右岸交通②和④公路(见图1)在此通过,并且为整个工程施工供电的110kV变电站处在边坡影响范围内,边坡的稳定