【摘要】：研究目的:对公路高边坡进行预应力锚固加固工程属隐蔽工程,关系到公路交通的安全。影响锚固效果的因素很多,对预应力锚固工程开展原位监测非常重要。研究结果:本文对锚索测力计的工作原理作了说明。对预应力锚索测力计在张拉过程中及锁定后锚固预应力的变化特征、损失作了分析,并以此说明锚索测力计在锚索施工及边坡监测中的作用。 【作者单位】： 中铁西北科学研究院有限公司
【关键词】： 预应力监测 锚索测力计 张拉过程 预应力锚索加固 锁定 钢绞线 锚固效果 边坡监测 传感器 测力计安装
【分类号】：U418.52
【DOI】：CNKI:SUN:TDGC.0.2008-01-011
【正文快照】： 铜汤高速1108(K 154+940~K 155+022段)高边坡位于紫桐隧道入口处,为顺倾层状边坡,在边坡锚固防护中,共采用预应力锚索162孔,其中一级边坡3排,计81孔,锚索设计长度20 m,锚固段长10 m;二级边坡3排,计81孔,锚索设计长度25 m,锚固段长10 m。锚索采用高强度、低松驰预力6束1×7标